Тупо будет закалякивать фотку - все равно видно, где именно и какая АЗС запечатлена на снимке в городе Бресте.

Ранее я как-то уже писал, что выбираю себе места, которые стараюсь не менять.

Это отступление, к слову, если опять гонорары мои рекламные не дадут кому-то покоя.

Некоторые АЗС в Бресте, впрочем, как и в других городах, являются местом притяжения водителей. Тут пьют кофе, насиликонивают колеса, пылесосят салоны, трескают хот-доги, устраивают импровизированные деловые встречи днём и даже свидания с тёлочками ночью.

Я не любитель кофейных стаканчиков из автомата на заправках, а тут чего-то захотелось вдруг, тем более буду долго заправляться.

Разговорились с оператором.

«Деньги оставлять на полный бак?», - спросил я, заказывая еще капучино.

«Мы Вас уже хорошо знаем, потом принесете», - ответил приветливый молодой человек и протянул стаканчик.

«Можно я, когда заправлюсь отъеду, чтобы других не задерживать, и потом принесу деньги?», - спросил я, помня о том, что не везде заливают без денег и дают уехать от колонки – переживают.

«Без проблем», - ответил сотрудник компании сети АЗС и добавил, что пистолет впрыснул грамм двести бензина и остановился. Странно, что на других АЗС заправочный пистолет не отбивает, а я все равно приезжаю сюда, где конструкция горловины моего авто и их пистолета коннектятся через раз.

«Что делать? Кофе гудит - наливается? Очередь? Полный бак буду цедить, а тут мой кофе бесхозный будет мешать остальным клиентам делать свой чайно-кофейный выбор», - размышляю я и бегу пистолет переставить еще раз и убегаю назад за напитком.

Таким же шустрым методом передвижения возвращаюсь уже с кофе и, мягко говоря, удивляюсь от напора и возмущения дяденьки, который мне своё презрение решил озвучить в дерзкой форме.

Сотню раз я через лобовое стекло своего автомобиля под успокаивающую музыку спокойно наблюдал, как клиенты АЗС ходят туда-сюда по пять раз. То сдачу забрать, то кофе купить, то в багажнике порыться, то в канистру плеснуть топлива, то на бордюрный камень наедут и шатают автомобиль, чтобы влезло больше.

Сотню раз я наблюдал, думал о том, существует ли автозаправочный этикет и каждый раз молчал, если мне не наступали на ногу или не ходили ногами по капоту. Образно. Не наступали и не ходили.

Нет, ну а реально, что я могу предъявить человеку, который в праве набивать под горловину топливо, разливать по канистрам и ходить за чеком и так далее в свободное и удобное для себя время? Его выбор – его правила, его деньги и получает он за них то и так, как ему удобно.

«Ты мне тут бля заправляться будешь или кофе пить, я спешу», - дяденька на Форде переступил черту зоны моего комфорта и скрылся в своей металлической скорлупе с рулем и колесами. Не буду накидывать ни на себя, ни на оппонента, пуха и передавать о чем мы мило, как обычно бывает в таких случаях, немного огрызались и соревновались в ненормативной лексике, благо майор ГАИ ввел инновацию посылать всех на йух безнаказанно, а потом я выдохнул и улыбнулся.

Улыбался и заправлял. Долго заправлял, хотя прям столько не планировал изначально и улыбался, пока не потекло через край. Без суеты допил кофе и не перегоняя автомобиль вернулся в кассу оплатить счёт. Улыбнулся мужчине и уехал.

Обычно я стараюсь никого не напрягать, делать всё быстро и ничего из себя не изображать, но сегодня меня многие могут осудить в рамках обсуждения темы: «Что бесит Вас в поведении водителей на АЗС?» … или этот дядька нервный один такой попался только мне?

Вся бумажная хрень, которая попадает в мой почтовый ящик, улетает в корзину рядом возле подъезда.

Пусть отдел маркетинга МТБанка поставит себе галочку за разработку - реклама в виде письма заставила обратить на себя внимание перед тем, как улетела в корзину. Периодически мне прилетают письма и этот спам был похож на нечто подобное и я прочитал.

Прочитал, разозлился и подумал о том, насколько наши банки уже ох...ли, что в наглую навязывают свои сумасшедшие кредиты с такими же процентами под таким соусом. Навязывают так, будто уверены, что в каждой белорусской квартире живёт нищеброд, которому нужны деньги и он сейчас бросится в руки банкиров сладенький весь такой. Ага-ага, бегу волосы назад, прихватив паспорт с собой.

Я себя не считаю богатым человеком, но да хранят меня все возможные Боги всех религий, чтобы я добровольно, не под дулом пистолета, просто пошел в банк и взял кредит. Вагоны буду разгружать или продам почку, но не шлите мне своих писем.

После прочтения этого блога люди с чувством юмора улыбнутся с самоиронией в офисе или на кухне своей квартиры за кружкой остывающего чая, с телефона или планшета в ванной. А другие люди напишут, что я снова нашел «гавно», чтобы на вентилятор брызнуть.

Мол автор видит всё в серых цветах. Так я навозу чуть цвета даже прибавил, чтобы снять с себя все обвинения. Я совсем не деревенский даже в детстве малый, но с недавнего времени знаю, как пахнет навоз, но в открытой продаже по трассе такую распродажу вижу впервые. Я часто гоняю в направлении Р-94 и сегодня на пересечении с Ковельским шоссе, в аккурат почти напротив «Короны», стоит такая вот в ассортименте куча.

Именно сейчас некоторым покажется, что я начал злорадствовать. Отнюдь. Я еду и думаю.
Впервые увидел, как продается навоз. Я знал, что его где-то достают. Раньше за пару бутылок. Сейчас за пару долларов желательно. Но что бы так. Улыбнуло. А потом накрыло печалькой. Это же как деньги надо сильно, чтобы решиться на виду у всего почти города «гавном» торговать коровьим. Я бы не смог. Подчеркиваю, я не потроллить человека решил, даже наоборот - с рекламой безвозмездно помогаю. Просто я раньше ничего подобного не видел, вот и подумал, что совсем трудно становится .. а может показалось .. это всего лишь белорусский бизнес и никаких ругательных словосочетаний в адрес ставшей на колени экономики.

Не пытайтесь вникнуть сейчас в название этого блога - просто дочитайте до конца. Мне тут довелось недавно несколько дней пожить в обычной белорусской деревушке под Брестом. Живу я там, значит и наблюдаю округу в параллель интересам своей добровольной ссылки в глубинке. Вижу. Идут. А глаз зацепился и мозг фотохудожника начинает отмечать детали людей, которые, не переступая лужи усталым шагом, дорогу держат деревенскую через хутор. Я себя никогда не считал хорошим фотографом. Фоткаю чуть ли не на автомате, редко пользуясь двумя-тремя кнопками и режимами. Но некоторым читателям нравится, отдельные даже настаивают на художественном взгляде. А мне не жалко, даже наоборот отрадно, если фотографии и буквы из записок городского сумасшедшего ещё и цепляют, отрезвляют, заставляют задуматься, посмотреть на свою жизнь и проблемы иначе. Но фотографирую я всё равно на тройку. Вижу я в этой фотографии обыкновенное белорусское и ещё что-то угнетенное, а понять не могу. Что? Вырисовывается картина либо в эффекте сепия или же черно-белая, ибо красный платок бабушки слишком яркий и многопиксельный для необработанной фотографии. И тогда в глаза бросаются одинаковые повязки и в обоих случаях на правой руке. Словно людей отметил кто-то, такое ведь периодически повторяется в истории. И если повязок этих у них не будет, то будет им за это плохо.

Никто не говорит, что фликеры плохо. Сто процентов, что эта повязочная программа снизила статистику по смертности, и это главное. Но я бы не носил. Я давно в книжках читал о всеобщей декларации прав человека от 10 декабря 1948 и мне из личных убеждений, кажется, что это меня слегка унижает. Куда хочу, и как хочу ... хожу. А нету у тебя его - плати. Не подумайте, что я тупо троллю фликерную кампанию, но ведь столько тысяч лет люди жили без фликеров и выжили. Их больше погибло от повязок всяких в истории, чем из-за отсутствия оных. Мне легко рассуждать, понятно, я чик-чик и в машинке, но мне повезло, что я хотя бы вырос без фликера. Иначе был бы рецидивистом с погремухой «Фликер».

Внутренне я еще не согласен, что государство греет руку на непристегнутых ремнем безопасности в автомобилях. Я не против пристёгиваний, даже за. Сам пристегиваюсь, потому что старше стал и видел, как ломаются руль и грудная клетка от удара одновременно. Машину купи, твои пассажиры тебе доверяют, ты не гонщик, трезв, едешь себе, не превышая скоростной режим, и тут бах .. ГАИ говорит тебе: оплатите! Причём тут, деньги свои отдай нам? Бывший начальник ГАИ это объяснял тем, что если мы покалечим себя сами добровольно, то государству накладно нас лечить будет. Выходит, что это по принципу работы механизма напоминает страховку. А если от штрафов за ремень излишек образуется? Если убивается много и лечилось мало бесплатно, то может разницу эту надо назад раздать, тем хотя бы, кто пристегнутый был и пострадал в ДТП?

Ладно, это уже другая тема, долго я стоял и смотрел просто, что отвлекся немного. И я думаю себе дальше. А ведь реально для этой парочки по минус 180 тысяч на каждого - приличная неподъемная сумма получается. И носят они повязку эту днём и ночью, чтобы сотрудники ГАИ не сделали им плохо. А потом переведёшь взгляд в поле колхозное - зимнее некрасивое, а там бабулька одинокая старенькая прошлогоднюю картошку ищет. Если бы я видел только один раз подобную картину, то я бы и не писал о своих наблюдениях. И понимаешь, что это уже дажеко не редкость, когда в холодильнике ничего нет. Иначе сварила бы макароны или гречку, картошку пожарила бы с луком, я уж про сало молчу. Стоишь. Смотришь. Размышляешь. Понимаешь, что без фликера жителям деревни нельзя ибо это дорогое удовольствие на фоне того, что многие одеваются на брестских заводах и в армии. В тренде лидирует «Беларуская чыгунка», в нашем случае «Савушкин продукт» и что-то из военного обмундирования, боюсь ошибиться, я же не служил.

Вспоминаю новости из интернета, что всем белорусам всего хватает в изобилии. Ищешь нестыковку, может клад там и золото Великого княжества Литовского ищет склонившаяся под тяжестью своего бремени старушка? Картошка-то мерзлая, сладкая и невкусная. Мне ли думать, что я лучше всех в картошке разбираюсь? Тем более всю жизнь прожившая на земле местная бабулька разбирается лучше меня в этих всех премудростях природы и приметах. Я не ищу негатива в белорусской деревне, особенно хорошо в ней весной и летом, просто бабушка в поле зимой за картошкой натолкнула на разные мысли, в том числе и на: «В 2016-м в Беларуси будет трудно первые полгода. Потом пойдут грибы и ягоды», зря ли уже в феврале распаханы поля и ведутся всякие аграрные мероприятия. Народная белорусская примета, так сказать.

Я уже далеко не первый раз пишу на тему, как у брестчан обманом вымогают деньги якобы для лечения онкобольного. Каждый сам решает: давать на бухло или нет, но сегодня у меня два информационных повода и одновременно вопроса к нашей доблестной милиции и ГАИ.
Как так получается, что данные асоциальные товарищи в открытую просят деньги на проезжей части улицы Гоголя возле памятника 1000-летия и бухают на главной пешеходной артерии города? Что о нас подумают гости города?
Я все понимаю, но в Бресте более-менее одна пешеходная улица, где можно прогуляться с семьёй и гостями города, а мы все вынуждены глаза опускать в пол или смотреть на то, как Советская превращается в притон попрошаек разных мастей, которые тут же клянчат, пьют, спят и справляют нужду ...

Гамбург - второй по величине город Германии, расположен на севере страны, у места впадения реки Эльбы в Северное море. На днях мне посчастливилось оказаться в этом большом портовом городе, проникнуться его духом и побывать в достаточно интересных местах. Об одном из таких мест и хотелось бы рассказать более подробно.


Старый тоннель под Эльбой.

В конце XIX века Гамбургский грузовой порт St. Pauli, располагавшийся на правом берегу Эльбы, перестал справляться с объёмом перегружаемых грузов, и его начали расширять за счёт территорий, находящихся на противоположной стороне реки — в районе Штайнвердер. К 1895 году в новой части порта работало уже 20 тысяч докеров, которым было необходимо каждое утро попадать на работу и каждый вечер возвращаться домой. Паромы плохо справлялись с этой задачей, к тому же мешали судам, приходящим в порт Гамбурга. Другой путь на противоположную сторону был, однако до него было около 12 километров. Эти проблемы вынудили власти города рассмотреть вопросы по их разрешению. Мост обошелся бы слишком дорого в то время, так как плотная застройка в районе порта не позволяла сделать это без лишних затрат. Потому было решено рыть тоннель в самом узком месте реки.


Как гласит эта табличка на входе для пешеходов и велосипедистов, мост длиной 426 метров был открыт в 1911 году. Общая стоимость сооружения составила 10,7 миллионов золотых марок - немалая сумма по тем временам.


Однако, несмотря на огромную стоимость, тоннель доказал свою экономическую эффективность. Имея пропускную способность до 14 тысяч человек в день, он в течение нескольких десятков лет переправлял на противоположный берег 20 миллионов человек ежегодно.


Лишь в 1970-е годы с введением в строй нового восьмиполосного автомобильного тоннеля под Эльбой, значение старого тоннеля стало уменьшаться. В это же время, благодаря контейнерным перевозкам и автоматизации логистического процесса стало уменьшаться и количество докеров.


В настоящее время тоннель продолжает выполнять транспортную функцию. Ежегодно с его помощью Эльбу пересекает 220 тысяч автомобилей, 60 тысяч велосипедов, 700 тысяч пешеходов. Для автомобилей (ширина которых не должна превышать 1,9 метра) тоннель открыт в дневное время по будням, стоимость проезда составляет 2 евро, а для пешеходов и велосипедистов тоннель работает круглосуточно и бесплатно. К слову, обратите внимание на фото выше - ширина проезжей части позволяла оставлять нашему автомобилю по 2 см от каждого края бордюра. И отсутствие опыта таких маневров не осталось без последствий. После осмотра авто на поверхности оказалось, что колесные диски напрочь испорчены царапинами.



Особенностью тоннеля является отсутствие подъездных путей — люди и автомобили попадают в тоннель с обоих берегов реки путём подъёма и спуска на лифте! В этих целях каждый из входов в тоннель оборудован четырьмя грузовыми и двумя пассажирскими подъёмниками, функционировавшими без замены более 90 лет.


P.S. Уважаемые читатели, признаюсь Вам искренне. Находясь в этом месте, меня не покидали мысли о том, что в начале прошлого века люди, используя технику и возможности того времени, СМОГЛИ создать туннель под рекой протяженностью в 426 метров!!! Более того, он и сегодня продолжает работать, зарабатывать и привлекать туристов. В то время как мы, в XXI веке, сетуем на то, что в Бресте подземные пешеходные переходы сделать невозможно, из-за высокого уровня грунтовых вод…..

Лично меня начало немного напрягать маскарадное шоу в Бресте вокруг забытых сумок на остановках общественного транспорта и лавочках.

Все мои разговоры на эту тему не находят понимания у собеседников, поэтому я решил обсудить её с более широким кругом читателей и вопроса у меня два.

Может я плохо разбираюсь в политической обстановке и не вижу реальных врагов Беларуси, кому будут выгодны взрывы в нашей стране?

Взорвать могут везде и всегда .. было бы желание, но зачем на каждую сумку реагировать именно так? Их раньше никто никогда не забывал? Как-то выжили же мы все, а что поменялось сейчас? Почему именно сегодня должно что-то взорваться?

Во мне играют не амбиции и снобизм, а реальное желание жить в городе без оглядки и знать, кому выгодно сеять страх среди населения или .. второй вопрос.

Если реальная угроза существует и оперативники не в состоянии с расстояния одного метра определить условное тиканье от сумки, то почему все несколько часов хихикают и никто серьезно не относится к своей работе? Посмотрите на фотографию и представьте, что в сумке бомба, начиненная поражающими элементами ...

Вопрос: мы сделали, всё, что могли?

А я уже пять раз менял свой маршрут в родном городе и в голове у меня откладываются нехорошие мысли, которые материализуются: бахнет рано или поздно или нет? А раньше я об этом не думал и сейчас не хочу без весомых аргументов.

Ситуация меняется стремительно и тихий приграничный Брест стал, кроме "унылого", еще и террористически напряженным?

Всех своих дальних родственников, которые жили в деревне, я уже давно похоронил. Проезжая как-то по трассе мимо траурной процессии, которая замедлилась, поворачивая на кладбище, я взглянул в выстланный ковром кузов грузового автомобиля на гроб, в котором лежал старенький дедушка, и почему-то подумалось о том, о чем я пишу в этих строках.

Больше жизни в деревенских похоронах ...

Дедушка вроде бы очень даже старенький, а людей и машин собралось много ...

На всякий случай, я еще раз напомню, что записи в блоге носят субъективный характер и могут зависеть от настроения, состояний и личных наблюдений - на истину не претендуют. Рад, если они наталкивают на какие-то мысли и рассуждения зрителей и читателей...

Так вот что я заметил...

Похороны стареньких дедушек и бабушек в деревнях как-то немного отличаются от городских. В городе уже многое не принято, а в деревнях старожилы, которые живут рядом с умершим не дадут закопать человека по экспресс-методу.

В то время, как в городе уже многих даже в квартиру не заносят, где жил человек, а сразу с морга дают пару минут у подъезда лишь полежать, в собственный дом мертвым уже не пуская, в деревне еще прощаются долго у гроба и вспоминают, как жил человек .. до и после погребения в землю. Не разбегаются после поминального экспресс-обеда через 30 минут из какой-нибудь брестской столовой.

В деревне стараются собраться родственники, соседи, друзья, а в городе часто стариков хоронят 5-7 человек. У кого-то ноги болят, а лифта нет, давление, а кого-то не отпустили с работы. В деревне старички двигаются активнее и кажется, что их больше, в то время, как старики из городских квартир годами не выходят на улицу, поэтому и не могут проводить в последний путь друга или подругу, или соседа за стенкой, с которым половину жизни здоровался, а еще половину уже и нет ...

Выходит, что в деревенских похоронах ... больше жизни ... или мне показалось?

Хотел сегодня уделить внимание статусам в социальных сетях и написать очередную запись в блоге, посвященную поведению людей в интернете, но вспомнил комментарий к одному из таких статусов и получился рассказ, но только о городе Бресте.

Но, традиционно, придерживаясь своего витиеватого стиля, с вдаль уходящими деепричастными оборотами, заплетаясь в сложносочиненные предложения, я начну издалека.

В самом начале своего творческого пути я был более любознательный и интересовался у всех заезжих к нам гостей и артистов мнением о нашем городе.

"Самый культурно нищий город изо всех белорусских областных центров", - говорили одни артисты.

"Самая неэмоциональная публика, которую невозможно расшевелить на эмоции. Трудно понять брестчан: хорошо им или плохо, нравится или нет, они просто сидят, молчат, жуют", - отвечали другие представители шоу-бизнеса.

В меня бросят камень театралы, и другие более высокого духовного роста брестчане и скажут: "Если искать, то можно каждый день находить что-то интересное и культурное".

Но я не хочу выискать какие-то "пОстельные тона" или неоправданно пафосные, наполненные самолюбованием, сквозные, как ветер или полузакрытые мероприятия из одних и тех же 8 тире 17 человек, которые просмотр фильма в бизнес-центре превращают в "высококультурное мероприятие" или выставку фотографий из 8 штук, с лицами светских львов и львиц соответственно, словно они присутствуют на флешмобе, где улыбаться западло.

Восемь лет назад я создавал Реальный Брест, чтобы легче и быстрее узнавать, участвовать и создавать подобные мероприятия, и сегодня я отчетливо понимаю, что, несмотря на появившуюся возможность заходить на все мероприятия с черного входа, бесплатно, без предварительной записи, и заказа столика, я почти никуда не хожу.

А зачем?

10 лет можно было вообще не посещать официальные мероприятия - только фотки подставляй прошлогодние и никто не заметит подвоха. Всё те же лица: первые, вторые, представители профсоюзов, БРСМ, Белая Русь, а еще те, про кого я очкую писать, в чёрных одеяниях в пол. Сейчас прошлогодние фотографии не прокатят - новые первые и вторые лица, скоро и других ребренднут, да и праздники городские начали проходить чуть иначе, но всё равно скучновато как-то.

На всех выставках и вечерних мероприятиях с алкоголем всё те же художники и ценители высокого, те же ди-джеи и ведущие, Игорь Пашечко, Спасение, Наталья Руцкая, Muzzart, Слайды, Ангелина Пиппер с танцем бульба-хоп.

В заученных текстах на всех городских праздниках меняется только лишь годовщина про Великую Победу, три-четыре завода участвуют со своими коллективами в самых ярких праздничных программах, а остальных по необходимости загоняют в торжественные шествия.

Ничего меняется. Творческих ребят, которые еще не уехали можно пересчитать на пальцах рук и ног. Масленица - ОМОН на входе в парк, печка на колесах, огненное шоу, байк-фестиваль, 9 мая и День города, турникеты, турникеты ... милиции больше, чем отдыхающих, среди которых самые улыбчивые представители республиканского союза молодежи с телескопическими удочками. Брестчане давно стараются отдыхать или в Варшаве, или в Минске, куда доезжают приличные артисты и проводятся различные фестивали, а здесь работают и живут, перестав следить за афишей. Почти все организаторы мероприятий обречены на провал и радуются, как дети, когда люди приходят, и нервно курят в сторонке, чтобы люди не разбежались, дожевывая по дороге в гардероб хорошо если прожаренный стейк , запивая желательно не разбодяженным Bacardi.

Меня сложно обвинить в отсутствии любви к своему городу и запихнуть насильно в пятую колонну, только лишь за то, что я позволил себе чуть критики происходящей, как мне кажется, реальности вокруг нас. Несмотря на то, что я всегда старался быть Реальным Патриотом Бреста и долгое время боролся "за почетное звание дома высокой культуры", сегодня я, пожалуй, сдаюсь и прекращаю рекламировать свой город и соглашусь с мнением одной брестчанки, которая лет восемь назад оставила свой комментарий на сайте, а также с мнением коллеги, которая делала материал о Бресте.

"Маленький злобный карлик, который высасывает всю энергию. Город - санаторий для пенсионеров", - высказала своё мнение одна читательница пару лет назад.

"Как тебе вообще Брест по ощущениям?", - спросил я у одной столичной журналистки.

"Прикольный такой город, тихий, европейский. Классные кованые фонари, улица Советская здоровская, пару интересных ресторанчиков и баров. Отзывчивые и добрые люди. Приехать, чтобы отдохнуть пару дней - очень круто. Но тут нечего делать вообще и можно умереть от тоски, если жить в этом городе постоянно, разве, что ближе к Европе и мотаться туда гораздо удобнее, чем с Минска. Если бы я жила в Бресте, я бы жила чаще в Европе, чем в Беларуси получается", - ответила на мой вопрос собеседница и продолжила рассказом про статус в социальных сетях.

"У меня такое ощущение, после того, как я побывала почти во всех белорусских городах, что Брест можно описать ёмким комментарием под оставленным одним из популярных статусов в социальных сетях: "Меня трудно найти, легко потерять и невозможно забыть", где молодой человек отвечает на стене девушки: "По...й, по...й, по...й!". В Бресте меньше всего интересуются тем, что происходит в Беларуси или столице, город живет своей жизнью, где реально всем на всё и всех по...й, по...й, по...й!", - подытожила девушка.

В 2015 году Брест носил титул культурной столицы Беларуси. В нашем городе прошли сотни культурных мероприятий. Одни проводились в небольших залах, другие собирали стадионы и выплескивались на городские улицы, проходили международные фестивали, которые уже давно стали визитной карточкой города и реализовывались новые творческие проекты. Мы уже было поверили, что представители городской власти завели свои блоги (об этом упоминалось во всех региональных СМИ) и что они готовы стать ближе к народу, делиться своими идеями и советоваться с брестчанами о том, что нас ждёт в 2016 несмотря на уходящий титул. Ан-нет, #откультурились, и даты последних записей в блоге застыли в году уходящем, 28 декабря, сайт культурной столицы умер еще раньше, за два месяца до нового года. Отстрелялись, можно закрывать гештальт? Мы вступили в 2016 год с новыми планами, с уверенностью в собственных силах. Вместе мы сможем сделать наш любимый Брест еще уютнее, красивее, комфортнее для жизни и привлекательнее для гостей.

Осталось уточнить самую малость: где мы вместе сможем это всё обсуждать, чтобы сделать наш любимый Брест еще уютнее, красивее, комфортнее для жизни и привлекательнее для гостей?

Почему наши чиновники не ведут блоги?

Взрывной рост числа пользователей социальных сетей и городских порталов в последние годы, по сути, сделал их не менее мощным каналом распространения информации, чем традиционные СМИ и сайты облисполкома и горисполкома. Европейские, американские и даже уже российские чиновники уловили этот тренд давно, активно используя соцсети для прямого контакта с аудиторией, в обход официальной идеологически правильно выверенной скучной прессы.

Беларуси нужно равняться на мировой опыт или мы снова будем в конце планеты всей? Брест мог бы стать в этих начинаниях первым не только из-за цифры региона на номерных знаках автомобилей в Беларуси, но и потому что в нашем городе есть креативные чиновники, которые уже не единожды доказывали во всем свой творческий подход.