Он искал позитив

В свете последних экономических событий в нашей стране воспевать оды Беларуси становится всё трудней, но сегодня я абсолютно искренне поведаю о своих наблюдениях за рулём, которые происходят в меланхоличном ритме на фоне различных пор года.

Дороги …

Речь пойдёт не о качестве дорожного покрытия или ямах на нём, а о том, что за ними действительно ухаживают и обочины их чистые.

Я не буду сравнивать их с европейскими – до них мы доросли не все: ни те, кто их каждый год латает, потому что это очень прибыльное дело делать их не на века, ни те, кто выбрасывает мусор в окно из своих автомобилей. Для сравнения возьмем дороги ближайших стран-соседей с одинаковым стартом развития и общим прошлым СССР.

Я не буду плохо отзываться о российских и украинских автомобильных магистралях и забытых Богом дорогах небольших населенных пунктов этих стран. Просто поделюсь наблюдениям о своих дорогах … отечественных.

Как только начинается весна в Беларуси все деревья вдоль дорог приобретают ухоженный вид. Пилят неприглядные ветки, нигде не встретишь сухостой или поваленные деревья. Будь это автомобильная дорога республиканского значения в Беларуси, соединяющая город Брест и границу Украины или основная транзитная дорога в Республике Беларусь М1. Нигде не встретишь дорожных знаков старого образца, или самодельных, которые не отражаются в свете фар, как это бывает в России или Украине. По нашим знакам реально найти населенный пункт без навигатора. Знаки дублируются и помогают сориентироваться на местности. В соседних постсоветских странах бывало, проехав более 100 км, не найти знаков о ближайших АЗС.

Очень часто на дорогах я встречаю мужчин в световозвращающих жилетах с заостренной палкой, которой они собирают мусор с обочин. Казалось бы, можно забить и забыть, но нет же – реально чисто.

Сколько бы мы не пинали своей критикой государство, но оно реально тратит приличные деньги, чтобы дороги наши были причесаны, с красивыми дорожными знаками, которые даже самые ржавые красятся каждый год. Понятное дело, что пилят эти капиталы, не без этого. Там, где есть бабки, всегда можно немножко отпилить, откатить и так далее. У соседей, наверное, боюсь предположить, пилят на всех уровнях, что краска фигурирует лишь на бумаге и до дорог не доезжает вовсе.

Сегодня я, наблюдая картину, как на каждой остановке общественного транспорта на протяжении 20 км мужчины приводили в порядок, не выдержал и остановился, чтобы таки сделать наглядное фото и написать эти размышления.