В рамках проекта «Небо и земля Бреста в истории авиации» мы продолжаем знакомить читателей сайта «Реальный Брест» с различными историческими событиями, так или иначе связанными с нашим городом.
Штопор в авиации — особый, критический режим полета самолета, заключающийся в его снижении по крутой нисходящей спирали малого радиуса с одновременным вращением относительно всех трех его осей; неуправляемое движение самолета на критических углах атаки. При этом самолет переходит на режим авторотации. Штопору предшествует потеря скорости и сваливание.
В 2016 году на брестском католическом кладбище было отреставрировано и освящено надгробие на могиле летчиков, погибших в сентябре 1920 года в небе над Брестом.
Зигмунт Бем - родился 15 сентября 1900 года в Варшаве. Принимал участие в разоружении германских кайзеровских войск. 12 ноября 1918 года был принят в военно-пехотное училище, которое окончил 25 июля 1919 года со званием "подпоручик". Направлен на 2-й курс офицерского училища авиационных наблюдателей. В феврале 1920 года получил звание и диплом наблюдателя. Проходил службу в 10-й разведывательной авиационной эскадрильи. Посмертно награжден "Полевым знаком наблюдателя".
Кароль Бель - родился 20 октября 1894 года. Начинал службу в вооруженных силах Австро-Венгрии. В воздушных силах Польши служил с момента их основания в 1918 году. Проходил службу в 10-й авиационной эскадрильи.
За две недели до гибели, 2 сентября 1920 года, сержант-пилот Кароль Бель, вместе с наблюдателем Титусом Карпинским, совершили разведывательный полет в районе Слуцка с целью выявления неприятельских сил.
Во время разведывательного полета, пытаясь точнее определить количество большевистских войск, машина снизилась на опасное расстояние к земле. Самолет подвергся обстрелу, в результате чего был поврежден двигатель. Летчики приземлились за полверсты от своих позиций, при этом самолет был частично разбит.
В результате анализа и последующего боевого использования собранных разведданных была уничтожена артиллерийская батарея противника.
За боевые заслуги был награжден посмертно орденом воинской доблести, серебряным крестом Виртути Милитари (Virtuti Militari) номер 8139 и военным знаком отличия - Крестом Храбрых (Krzyż Walecznych).
16 сентября 1920 года, возвращаясь с боевого задания, самолет Bristol F2B Nr 20.33 над аэродромом Брест-Литовска вошёл в штопор. В результате крушения весь экипаж: - сержант-пилот Кароль Бель и поручик-наблюдатель Зигмунт Бем - погибли. Оба были похоронены на католическом кладбище в городе Бресте.
Иван Чайчиц специально для социального портала «Реальный Брест»
Сердечная благодарность за помощь при подготовке материала Александру Вербицкому и Константину Стрельбицкому
Похожие статьи:
История Бреста → В поисках брестских художников-витражистов. Часть II
История Бреста → Иудейская община Бреста: "Слава Богу, мы вернулись домой!"
История Бреста → Бронепоезд «Смелый» - воин металлических путей
История Бреста → Знаете ли вы, что в горисполкоме хранится свидетельство о регистрации герба города Бреста?
История Бреста → Институтская жизнь. Брест, 1950-е годы
