Радары замеряют скорость сначала в одной точке, затем в другой, а по итогу определяют среднее арифметическое значение.
В Беларуси более 15 участков, на которых функционируют камеры, фиксирующие среднюю скорость движения автотранспорта, рассказал директор УП "Белтехосмотр" Юрий Ленчевский.
По его словам, за последнее время количество камер средней скорости в стране увеличилось. Данные устройства также способны в автоматическом режиме мониторить наличие либо отсутствие техосмотра у транспортных средств.
Ленчевский напомнил, что одна из последних камер средней скорости была установлена на участке Смиловичского тракта в направлении Минска – от развязки, ведущей в микрорайон Сосны, до переулка Малый Тростенец (в конце октября 2024 года – Sputnik).
"В стране более 15 участков, на которых расположены камеры, фиксирующие среднюю скорость движения. Эти устройства следят и за наличием действующего разрешения на допуск. В столице функционирует система мониторинга транспортного потока, датчики которой расположены более чем в пяти точках города", - сообщил он в интервью, опубликованном на сайте "Белтехосмотра".
Директор предприятия также отметил, что в данный момент в Минске тестируется интеллектуальная система автоматической фиксации нарушений ПДД.
Она уже умеет распознавать номера машин, чтобы выявлять отсутствие техосмотра и страховки, движение по полосе общественного транспорта и другие нарушения.
Напомним, первые камеры контроля средней скорости появились в Беларуси в начале 2022 года.
Суть в том, что на определенном дорожном участке датчики в автоматическом режиме замеряют скорость сначала в одной точке, а затем в другой. По итогу вычисляется средняя скорость, а превышающего ее водителя ждет штраф. С 1 января 2025 года их значения изменились.
