Турбизнес намерен создать альтернативу европейским турам, когда в рамках одной поездки путешественники смогут посетить порядка 10 регионов в Союзном государстве.
Экскурсионные автобусные туры по России и Беларуси планируют запустить в апреле 2025 года, сообщил Sputnik председатель правления Республиканского союза туристической индустрии (РСТИ) Филипп Гулый.
Предварительно, в проект включены 11 регионов России и Беларуси: Нижегородская, Владимирская, Московская, Смоленская, Тверская, Псковская, Калужская, Новгородская, Минская, Могилевская, Витебская.
"Мы применяем аналоги автобусных туров по Европе, такой продукт соответствует туристической культуре потребления наших стран. А в долгосрочной перспективе – и третьих стран", – пояснил Гулый.
Каскадный принцип
По его словам, в данный момент подобный продукт способен собрать туристов "лишь на десяток-полтора автобусов в год", поэтому с коммерческой точки зрения это пока трудозатратный и низкомаржинальный проект.
"Более того, любителей длительных автобусных туров на 9-12 дней не так много. Поэтому маршрут будет иметь "каскадный принцип", где можно войти и выйти в различных его пунктах. Путешествие может быть 3/5/7 дней. И это самое важное, ведь близость таких логистических центров как Минск, Санкт-Петербург, Москва, Нижний Новгород способна дать хорошую стыковку и многомиллионные рынки", – отметил глава РСТИ.
Он добавил, что 11 регионов, о которых идет речь в проекте, связаны последовательной историей, мифологией, этносом и культурой. И подобное путешествие – "как погружение в сериал собственных, отечественных корней, раскрывающих смысл и значение нашего союза, его основ".
"Нижний Новгород, Владимир, Калуга, Смоленск, Могилев, Минск, Полоцк, Витебск, Псков, Великий Новгород, Торжок, Тверь – туристы смогут присоединиться на разных этапах маршрута на определенное количество дней, комбинируя города, регионы и логистику", – констатировал собеседник.
Дешевые туры
В проекте планируется задействовать местную и федеральную вертикаль, инвесторов, а также рабочую группу, включающую белорусские и российские турсоюзы, профильные министерства, региональные ведомства и так далее. При соблюдении всех условий "союзные туры" будут пользоваться популярностью и выйдут на низкую стоимость. А для того, чтобы подобные круизы были востребованы не только у граждан Союзного государства, планируется развивать инфраструктуру.
"Речь не только об отелях и санитарных зонах, это в том числе музеи, сувенирные лавки, рестораны и так далее", – резюмировал Филипп Гулый.
