Мониторинг и контроль температуры

Новые возможности по температурному мониторингу

 При доставке потребителям продовольственных товаров, некоторых видов медицинских и химических препаратов необходимо обеспечивать заданные температурные режимы. Для их измерения в последние годы получили популярность цифровые термометры. Они могут быть размещены в нескольких местах автомобиля и фиксируют изменения температуры с точностью до 0,5 градусов Цельсия на протяжении всего времени выполнения маршрута.

 Многие цифровые термометры работают только в определённых условиях. здесь можно осуществить с помощью других приборов измерения, но об этом в другой статье.

 Теперь контроль температурных режимов перевозимых грузов может осуществляться навигационным терминаломШКИПЕР. Для этого два или четыре цифровых термометра в специальной капсуле устанавливаются в выбранном месте салона или кузова автомобиля и присоединяются к устройству сбора данных ШКИПЕР проводом витая пара через согласующие резисторы (согласно руководству по эксплуатации). Обработка результатов измерений производится в режиме реального времени. Показания температурного датчика привязаны к местоположению транспортного средства и времени суток. Предусмотрен сигнал уведомления, если показатели температуры хотя бы одного из используемых датчиков выходят за установленные пределы (при подключении светодиодного индикатора к выходу навигационного терминала).

 Один из датчиков температуры можно использовать для контроля работы энергетической установки подогревателя, рефрижератора, кондиционера и т.п., что позволит контролировать расход топлива для их работы. Использование для этих целей накладного датчика температуры позволяет не вмешиваться в их конструкцию.

 Обработка показаний температурных датчиков даёт полную картину условий транспортировки критичных к значению температуры грузов. Знание этой информации позволит повысить культуру обслуживания и упростит отношения между потребителями и производителями перевозимой продукции.

 Также появилась возможность идентифицировать водителей с помощью электронных ключей типа DS1990 или аналогичных. Что позволит эффективно вести учет рабочего времени водителей и всегда знать, кто находился за рулем транспортного средства в определенный момент времени.

Все эти новшества доступны пользователям навигационного терминала ШКИПЕР после обновления нового встроенного программного обеспечения.

Что дает мониторинг температуры

Использование средств мониторинга изменяет отношение к транспортировке грузов всех участников процесса.

1. Повышается дисциплина персонала поставщика, водителей транспортных компаний, персонала получателя. А в итоге продукция доставляется без потерь в качестве.

2. Применение системы мониторинга улучшают отношения с получателями продукции, поскольку демонстрируют ответственное отношение доставщика, его заинтересованность в улучшении качества своих услуг.

3. Показания датчиков системы мониторинга могут использоваться при разрешении конфликтных ситуаций в качестве свидетельства температурного режима на борту.

Выявление хищений

 Дополнительно могут быть зарегистрированы даже относительно непродолжительные нарушения температурного режима транспортировки продукции, связанные, например, с несанкционированным вскрытием изотермических контейнеров.

 Поэтому, можно своевременно обнаружить и точно зафиксировать момент времени, когда произошло хищение груза, и тем самым выявить причастных к этому событию лиц.

С нашими устройствами сбора данных может использоваться также оборудование сторонних производителейдля подключения датчиков температуры другого типа.

 Устройство подключается к аналоговому входу устройства сбора данных ШКИПЕР. Диспетчер может получать значения температуры в любое время по заданному графику или по запросу вместе с информацией о местоположении транспортного средства. Для этого не нужно получать доступ к грузу в контейнере или извлекать датчик из места его установки.